¿Y cual es la solución?

Que les ha parecido todas las noticias que hemos tenido últimamente, si les soy sincero, hay una que no me agrado, eso de que el piloto de Juan Camilo Muriño era novato y falto de experiencia, la verdad es hasta de mal gusto, que van auditar a la compañía de donde eran empleados los pilotos, etc, etc, ya esto es un parche para algo que tenemos años padeciéndolo, trabajo para una compañía trasnacional, y tenemos mucho personal subcontratado, no puedo involucrarme o no podemos involucrarnos como compañía hacia las reglas o normas con las que se rige ese personal en sus compañías, pero es de todos sabido que contratan al personal con 10 pesos y los reportan al seguro social con 5 eso es una patrañera, tranza, trampa o como le quieran llamar, el otro día platicando con una conocida que tiene compañía me dice “…eso es valido, yo reporto menos al seguro por que tengo gastos administrativos…”, si le digo pero el día que uno de tus empleados se te lastime y lo tengan que indemnizar ya te veré en le severo lió que te vas a meter.

Esto es el pan nuestro de cada día, desde que se autorizo eso del outsorcing mucho sin vergüenza hace negocio, gracias al trabajo de otra persona.

Nosotros capacitamos al personal (ósea corre por nuestra cuenta la capacitación) sobre los productos que vendemos obviamente tienen que tener la capacitación profesional y técnica ya que la ingeniería anda en campo, aquí según leí los pilotos tenían su actualización de un curso que tomo vía computadora, esto ya es horas hombre y horas tiempo, si el piloto no contaba con la suficiente capacitación no es culpa de el, es culpa de la compañía que no lo capacito para realizar el servicio que le estaban contratando, y por otro lado es una cuchara de su propia medicina al gobierno, permiten esas lagunas legales y hacendarías que ahora les toco perder.

Si al piloto le hizo falta pericia o capacitación, pues no entiendo por que la secretaria de Gobernación no tiene un piloto de la Fuerza Área asignado para que los transporte ya sea a el SG o al Presidente, pero tienen que andar en “ahorros” mal invertidos como siempre digo, involucrados en licitaciones para cuidar los centavos y por otro lado muchos se roban los pesos.

Eso es lo que me parece patético y realmente increíble, que todavía buscan una explicación y meten de lleno al piloto y copiloto pero no aceptan su responsabilidad.

O Usted que opina?